Peugeot 407 7萬2千公里冷氣不夠冷.低壓偏高.汽車冷氣定期保養換壓縮機PS潤滑油及冷媒換新定量充填冷房效率好
一般冷媒錶接上怠速時高壓194.5psi. 低壓36.2psi 今天溫度28度c 濕度58% 風速開最大.冷度開最冷10分鐘後冷氣出風口溫度12度c...冷氣會冷冷的慢...您會看出甚麼問題 ! 油門轉速1200rpm時低壓會28psi .正常低壓要15-30psi內...低壓偏高6psi...
數位冷媒錶接上~怠速時高壓194.5psi. 低壓36.2psi 今天溫度28度c 濕度58% 風速開最大.冷度開最冷.內循環.左窗戶搖下10分鐘後冷氣出風口溫度12度c.這是美國汽車冷氣空調協會測試標準流程.冷房效率.
馬上判斷出毛病:SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是66.7度f 一般正常數值40-60度f之間.低壓偏高4-6psi. SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是25.5度f 冷媒不足50gc還好ㄟ..冷媒與冷凍油用久化學變化.不純一些.冷房效率差一些.熱天時冷氣不夠冷.晚上會冷.如何把低壓管溫度降到60度f以下...
如何把低壓管溫度降到60度f以下...現在是67度f.
清洗更換壓縮機潤滑油.冷媒換新定量秤重充填.就可改善冷房效率.
清洗2次循環工程後排出壓縮潤滑油150cc...大約要50分鐘..
抽真空除水份.抽真空15分鐘後PS冷凍油135CC及冷媒秤重630g定量充填.
怠速時高壓191.6psi. 低壓30.0psi 今天溫度28度c 濕度58% 風速開最大.冷度開最冷15分鐘後冷氣出風口溫度8.7度c...
保養後膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是50.9度f 一般正常數值40-60度f之間.未保養時66.7度f .降15.8度f(9度c)
低壓30.0psi 降6psi
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是16.2度f. 未保養時25.5度f
讓數據去說話....如何把低壓管溫度降到60度f以下...未保養時現在是67度f.保養後50.9度f 降15.8度f(9度c)
數位冷媒錶能判斷出冷氣毛病.如何改善冷房效率..
風速開最大.冷度開最冷15分鐘後冷氣出風口溫度8.7度c...
感恩網友推薦網友捧場...謝謝囉
檢修冷氣均按照標準流程作業.一步一腳印.汽車冷氣專業領域.冷媒與冷凍油是絕對值.一分錢一分貨.
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 .提昇冷房效率.又舒適. 手機報價為主) 一般在外 電話較快 09-09-27-27-27(絕對便宜)
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汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
酸化的冷凍油
冷氣保養最佳時機:3-5年或3-5萬公里..參考囉.汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
熱像儀檢視散熱片溫度...42.4度C 散熱正常無阻塞..
檢視引擎各機件溫度..越熱越亮...
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毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
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保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.儀器查漏冷媒檢修.更換壓縮機潤滑油.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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